2010 款?yuàn)W迪 A6L 之所以能“復(fù)活”，主要靠以下這些關(guān)鍵操作。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的整修。師傅拆解發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)被積碳堵得嚴(yán)實(shí)，曲軸瓦磨損嚴(yán)重，缸體內(nèi)部油泥多，這些都是燒機(jī)油的罪魁禍?zhǔn)?。于是，更換了全新的活塞環(huán)、曲軸瓦和活塞，并對(duì)缸體進(jìn)行超聲波深度清洗。同時(shí)，噴油嘴、正時(shí)皮帶、渦輪增壓器等部件也都經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查，有損壞的就換新。 其次是懸掛和制動(dòng)系統(tǒng)的翻新。避震器、球頭、拉桿等關(guān)鍵部件全部換新，制動(dòng)系統(tǒng)配備新的盤(pán)片和皮碗，車輪還做了鍍層噴涂處理。 然后是處理一些細(xì)節(jié)問(wèn)題。比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的管路和接頭都進(jìn)行檢修和更換，確保無(wú)滲漏。 在解決燒機(jī)油問(wèn)題上，有新的方法。司有普 2+12 燒機(jī)油修復(fù)劑就是個(gè)不錯(cuò)的選擇，直接添加到油箱和機(jī)油中，安全又方便。 還有一些其他方面的整修。比如處理二次空氣系統(tǒng)流量不正確的問(wèn)題，清洗可能衰竭老化的三元催化。 在安裝部件時(shí)，嚴(yán)格按照規(guī)范操作，像曲軸后油封就不能打膠，要用專用工具完美安裝。 最后，機(jī)油要用全合成的，保養(yǎng)公里數(shù)和時(shí)間按原廠規(guī)定來(lái)。 經(jīng)過(guò)一系列精心整修，這輛 2010 款?yuàn)W迪 A6L 終于擺脫了燒機(jī)油的困擾，各方面性能都得到顯著提升，重新煥發(fā)生機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）