奧迪 A4L 左前彎臂膠套不咋樣。 這玩意兒用久了容易出問題。像膠套老化、開裂或者球頭損壞都挺常見。 要是有這些情況，車子行駛質(zhì)感會變差，比如過減速帶咯吱咯吱響，高速遇不平路面或剎車時有側(cè)向滑動，打轉(zhuǎn)向走不平地面時有咕嚕咕嚕的異響。 要是發(fā)現(xiàn)左前彎臂膠套有問題，去 4S 店換可不便宜，可能得花近萬元。 外面大型修理廠一般只換擺臂總成，小作坊要價高還可能壓壞鋁質(zhì)擺臂。 自己動手能力強的話，可以網(wǎng)購膠套，像德國產(chǎn)的 12 個 900 多元，然后找有沖壓機且技術好的修理廠更換，工時費一千多元，換完能讓車輛行駛質(zhì)感恢復不少。 還有，換完膠套或者擺臂后，最好做一下四輪定位，確保車子行駛狀態(tài)正常。 單個部件出問題可只換該部分，若擺臂整體性能下降，為保證懸掛系統(tǒng)性能和穩(wěn)定性，可能就得換整套擺臂。 更換費用因車型、擺臂類型和更換難度而異，一般在幾千元之間。 可以網(wǎng)上買配件，找靠譜路邊店換，能省些錢，但要注意非原廠配件耐用性可能差點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）