奧迪 A4L 胎壓監(jiān)測(cè)亂報(bào)，常見原因有以下這些： 1. 輪胎胎壓過低：可能輪胎被扎破、慢漏氣，或者長(zhǎng)時(shí)間未充氣。 2. 爆胎：嚴(yán)重的輪胎損傷會(huì)使胎壓瞬間下降觸發(fā)報(bào)警。 3. 輪胎漏氣：比如氣門嘴老化、損壞等。 4. 車輛行駛劇烈顛簸：這可能引發(fā)報(bào)警。 5. 胎壓檢測(cè)器或接收模塊故障：導(dǎo)致誤報(bào)。 6. 輪胎被輕微扎破：漏氣程度不明顯，但胎壓檢測(cè)系統(tǒng)能檢測(cè)到。 7. 汽車快速通過不平路面：輪胎受高速撞擊內(nèi)部氣壓升高，尤其夏季熱脹冷縮明顯。 8. 每次打完氣后未重新存儲(chǔ)胎壓：如果之后胎壓低于之前儲(chǔ)存值，就會(huì)報(bào)警。 9. 打氣時(shí)胎壓偏高：也可能導(dǎo)致報(bào)警。 10. 更換蓄電池后未對(duì)車輛系統(tǒng)做基本設(shè)置：某些系統(tǒng)不設(shè)置會(huì)出現(xiàn)異常。 解決辦法如下： 1. 發(fā)現(xiàn)胎壓過低，將胎壓調(diào)整到規(guī)定值。按車內(nèi)儀表盤上的“CAR”按鈕進(jìn)入車輛設(shè)置，轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕選擇胎壓復(fù)位，點(diǎn)擊進(jìn)入后選擇確定。 2. 若是輪胎漏氣或爆胎，使用備胎應(yīng)急駕駛時(shí)胎壓警告燈也會(huì)亮。應(yīng)先找地方修理或更換輪胎，然后再進(jìn)行設(shè)置。 3. 遇到顛簸等情況報(bào)警，肉眼觀察未發(fā)現(xiàn)明顯虧氣，可對(duì)胎壓系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位處理。若繼續(xù)行駛后報(bào)警燈再次亮起，表明某個(gè)輪胎胎壓有問題，需及時(shí)檢查和修補(bǔ)。 4. 檢測(cè)到胎壓檢測(cè)器或接收模塊故障，應(yīng)及時(shí)前往修理廠更換，同時(shí)檢查是否電池電量不足導(dǎo)致誤報(bào)。 5. 輪胎被輕微扎破，盡快前往正規(guī)維修店檢查和維修。 6. 汽車快速通過不平路面報(bào)警，及時(shí)到正規(guī)汽車維修店檢測(cè)和調(diào)整胎壓。 7. 每次打完氣重新存儲(chǔ)胎壓。 8. 打氣注意別偏高，保持正常胎壓。 9. 更換蓄電池后對(duì)車輛所有系統(tǒng)進(jìn)行基本設(shè)置。 另外，駕駛員車門后端有標(biāo)著標(biāo)準(zhǔn)胎壓的標(biāo)志，那是輪胎冷卻時(shí)的壓力，也就是停車至少三小時(shí)或行駛不到 1.6 公里時(shí)的壓力，此時(shí)測(cè)量的胎壓最準(zhǔn)確。每月至少檢查一次輪胎壓力，而且要在輪胎冷態(tài)時(shí)檢查，不能在輪胎熱態(tài)時(shí)減壓。汽車負(fù)荷量大時(shí)要調(diào)整輪胎壓力與之對(duì)應(yīng)。瞬間猛提速對(duì)輪胎損害極大，也要注意輪胎磨損檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）