奧迪 A4L 的彈簧拆卸有一定難度，具體情況如下： 后短簧拆卸： 1. 用車身支撐千斤頂抬起車輛，確保支撐穩(wěn)固。 2. 從車尾開始，拆后避震桶身螺絲，記得取下墊片。 3. 拆解懸掛下支臂螺絲，這顆螺絲較長，拆卸費力。 4. 拆下中間連接桿，方便后彈簧拆解。 5. 拆下懸掛上的一些傳感器插頭，防止后期拉伸損傷，可選擇拆插頭或螺絲，選易拆的進行。 6. 拆卸車身防傾桿支桿螺絲。 7. 完成上述步驟后取出原車彈簧。由于 A4L 后懸掛是梯形連桿式獨立懸掛，拆卸有難度。 高壓泵彈簧：正常是可以拿出來的。 原廠后彈簧：表現(xiàn)中規(guī)中矩，若追求更好操控和車身姿態(tài)可能不滿足需求。 想改裝有多種選擇，如 EDDY 短簧能降低車身約 3cm，車輪周圍空隙更均勻美觀，舒適度相比原廠下降不多；愛巴赫短簧是知名品牌，能滿足對操控提升的需求，性價比不錯；KONI 避震搭配艾巴赫短簧組合穩(wěn)定性好，提升運動化操控性能，但后排乘坐舒適性會下降。 需要注意的是，拆卸彈簧時要小心操作，避免損壞零部件。不同品牌和型號的短簧可能有細微差別，具體操作要根據(jù)實際情況調(diào)整。另外，車輛改裝彈簧后可能出現(xiàn)跑偏，需要做四輪定位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）