19 款?yuàn)W迪 A4L 的觸摸屏還是不錯(cuò)的。 它采用了 10.1 英寸的 MMI 觸控屏幕，與家族相同的 MIB3 系統(tǒng)讓車(chē)機(jī)交互邏輯保持一致。 優(yōu)點(diǎn)方面，空調(diào)控制旋鈕和按鍵手感細(xì)膩，回饋清脆，質(zhì)感出色。 AC 系統(tǒng)顯示屏按鍵支持觸感和滑動(dòng)選擇控制選項(xiàng)，能減少駕駛途中對(duì)注意力的分散，提升安全性。 中控屏幕與液晶儀表盤(pán)顯示效果和流暢度出色。 但也存在一些不足。 受限于成本，它沒(méi)有使用高端車(chē)型上的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，觸摸屏也沒(méi)有了震動(dòng)反饋，而且底部的便捷手寫(xiě)輸入功能也缺失了。 如果您想對(duì) 19 款?yuàn)W迪 A4L 進(jìn)行中控改裝，要注意選擇正規(guī)的汽車(chē)改裝店，確保改裝配件的質(zhì)量和適配性。 可以咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)的改裝師傅，了解不同品牌和型號(hào)的中控屏幕特點(diǎn)。 追求更高科技感和智能化體驗(yàn)的，可以選擇功能更強(qiáng)大的觸控屏，比如具備更高分辨率、更流暢的操作響應(yīng)以及更多拓展功能的產(chǎn)品。 同時(shí)要注意改裝后的兼容性問(wèn)題，確保新的中控屏幕能夠與車(chē)輛的音響系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等完美兼容，不影響車(chē)輛原有的各項(xiàng)功能正常使用。 另外，改裝過(guò)程中要注意線(xiàn)路的連接和保護(hù)，避免出現(xiàn)短路等安全隱患。 最后，改裝完成后要進(jìn)行全面的測(cè)試，包括屏幕的觸摸操作、各項(xiàng)功能的運(yùn)行、與車(chē)輛其他系統(tǒng)的協(xié)同工作等，確保改裝效果達(dá)到您的預(yù)期。 19 款?yuàn)W迪 A4L 的內(nèi)飾板整體風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)和科技感。 內(nèi)飾進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整，最大的變化是取消了 MMI 旋鈕更新為觸屏控制。 12.3 英寸全液晶儀表風(fēng)格獨(dú)特，支持地圖界面覆蓋整個(gè)儀表，顯示信息豐富清晰，觸摸反饋體驗(yàn)不錯(cuò)，但地圖界面反應(yīng)速度較慢。 中控屏下方的空調(diào)控制區(qū)域有小液晶屏，采用上下?lián)軇?dòng)的操作方式且具有感應(yīng)功能，手指劃過(guò)時(shí)圖標(biāo)會(huì)轉(zhuǎn)換為實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。 不過(guò)中央取代控制按鍵的是儲(chǔ)物格、水杯架以及卡槽，存在一些不足之處，比如杯架上放置兩瓶水后會(huì)影響按鍵操作，提供的卡槽也無(wú)法放入正常大小的卡片。 在頂配的 45TFSI 臻選動(dòng)感型中配置水準(zhǔn)較高，座椅采用真皮和 Alcantara 混搭，12 揚(yáng)聲器的 B&O 音響也是頂配專(zhuān)享，但像 HUD 抬頭顯示屏、座椅記憶、方向盤(pán)加熱、360 度全景影像等配置都需要選裝。 19 款?yuàn)W迪 A4L 的攝像頭能夠?yàn)轳{駛者提供清晰且廣闊的視野，有助于減少盲區(qū)，提升駕駛的安全性和便利性。 在正常天氣和路況下，攝像頭拍攝出的畫(huà)面極其清晰，能讓車(chē)后方的視野擴(kuò)大 2 到 3 倍，極大程度上解決了 C 柱盲區(qū)問(wèn)題。 但遇到惡劣天氣如降雨，攝像頭可能被雨水淋濕導(dǎo)致顯像受到影響，畫(huà)面會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)模糊。 而且作為電子設(shè)備，其穩(wěn)定性可能不如傳統(tǒng)后視鏡，出現(xiàn)故障的可能性略高。 從硬件方面來(lái)看，合格的攝像頭要達(dá)到高清標(biāo)準(zhǔn) 1080P，視角在 80°以上，還要查看是單攝像頭還是雙攝像頭，一般來(lái)說(shuō)攝像頭多拼接圖像越簡(jiǎn)單畸變?cè)叫　?同時(shí)要有防眩屏帶微光夜視和破霧功能等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）