奧迪 A4L 扶手箱充電口整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。 位置上，在扶手箱內(nèi)有一個(gè) Type-C 接口。 功能方面，這個(gè) Type-C 接口能連接有線 Car play 或者轉(zhuǎn)接無(wú)線 Hi Car 的盒子。 但要注意的是，前排的 USB 或 Type-C 接口充電電流較慢，不太適合用來(lái)充電。 如果您想通過(guò)點(diǎn)煙器接口充電，需要購(gòu)買一個(gè) 12 伏的充電器，并根據(jù)手機(jī)品牌選購(gòu)車載快充頭。 此外，中央扶手箱里還有一個(gè) Audi Musi Interface（AMI）接口，淘寶上幾十元就能買到適配的線，可接多種不同的線，如 USB、iPhone、耳機(jī)等。 如今，汽車上的 USB-C 接口越來(lái)越普及，這是因?yàn)樵瓉?lái)的 Type-A 接口充電功率低，往往充電沒(méi)有用電快，實(shí)用性差。 而且隨著 Carplay、Carlife 和 Android Auto 的普及，USB 接口數(shù)量越發(fā)緊張。 現(xiàn)在手機(jī)出廠配備的多是 C2C 和 C2L 接口的數(shù)據(jù)線，USB-C 接口能提供更高的充電功率，還能在充電的同時(shí)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。 不過(guò)，車載 USB-C 設(shè)計(jì)并非易事，要滿足互操作性和可靠性要求。 比如賽普拉斯 CCG3PA 控制器，它具備電路保護(hù)和功率控制功能，能忍受 30V 的電壓，有短路保護(hù)和可調(diào)節(jié)的高壓功率 FET 柵極驅(qū)動(dòng)器。還能智能功率分配，根據(jù)總功率大小為連接的設(shè)備提供合理功率。并且支持線纜補(bǔ)償，能調(diào)節(jié)輸出電壓以補(bǔ)償壓降，還能同時(shí)支持 Type-A 端口和 USB-C 端口。 總之，奧迪 A4L 扶手箱充電口能滿足一定的使用需求，但在充電速度上可能不太理想，使用時(shí)需根據(jù)具體情況選擇合適的充電方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）