奧迪 A4L 前軸承的拆卸步驟如下： 首先，用千斤頂頂起車頂，拆下輪胎，這樣就能露出剎車盤和制動鉗。 然后將剎車盤和制動鉗都拆卸下來，此時便能看到前輪軸承。 接著，用螺絲刀拆下軸承的防塵蓋，露出固定軸承的大螺帽，再使用套筒拆下這個螺帽。 之后用雙手向外拉，就可以把軸承拆下來。 舊的軸承要從球籠套里壓出來或者打出來，不過這可能需要不少工具。 其中傳動軸的球籠鎖緊螺絲拆卸和擰緊比較費力，要是店里沒有專用工具，還得自制一個。 A4 的前軸頭軸承是軸承與法蘭盤一體式的設(shè)計，如果要用舊法蘭，裝的時候注意螺絲傳感器的信號盤別裝反。 有的情況需要把羊角拿下來，直接拆下四個螺絲就行，不需要鼎壓。要是不帶法蘭那就必須把羊角拆下來。 安裝新軸承時，更換堅固螺帽，擰緊螺帽后，將螺帽邊緣鉚起來，裝上防塵蓋，裝上剎車片、制動鉗，最后裝回輪胎。 需要注意的是，輪胎軸承損壞時，車輛行駛起來會有很大的“嗡嗡嗡”響聲，速度越快聲響越大。而且一旦前輪軸承損壞，如不及時更換會帶來更大損害，比如加大軸承內(nèi)的磨損，造成汽車行駛時的異響、輪胎偏磨、操控性下降，甚至?xí)馆S承間隙增大從而失去平衡，導(dǎo)致方向輪發(fā)飄，引發(fā)交通事故。所以發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）