奧迪 A4L 馬達(dá)怠速聲音出現(xiàn)的原因可能有以下這些： 1. 電磁閥的聲音。這較為常見，時(shí)有時(shí)無，多開一陣可能會好轉(zhuǎn)。一直響且聲音大，得去 4S 店檢查。 2. 氣門間隙問題。車停放久了，冷啟動時(shí)油泵不能馬上建立油壓，部件間沒形成油膜，尤其是缸蓋內(nèi)氣門缺潤滑，有氣門間隙，會噠噠響。熱車后還響得趕緊去修理廠。 3. 正時(shí)鏈條問題。冷車怠速時(shí)，機(jī)油粘稠壓力不夠，鏈條漲緊度不足，側(cè)部會噠噠響，溫度升高可能消失。還有異響要檢查漲緊機(jī)構(gòu)有無泄壓。 4. 氣門腳、氣門導(dǎo)管及液壓頂桿問題。發(fā)動機(jī)上面噠噠響，可能是這些部位導(dǎo)致，比如液壓挺桿漲緊力不夠或敲氣門。 5. 離合器問題。變速箱連接一側(cè)有異響，可能來自離合器，要檢查飛輪盤、離合器壓盤、分離軸承等。 6. 碳罐電磁閥問題。一般不是大問題，屬正常。 7. 皮帶漲緊器問題。比如漲緊器損壞會導(dǎo)致異響，換個(gè)新的也許能解決。 8. 燃油壓力調(diào)節(jié)閥問題。新車怠速發(fā)動機(jī)刺耳“嗡嗡”聲，加速減速都有，可能是它故障。要檢查電阻、線路及發(fā)動機(jī)控制模塊。 9. 發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元故障。比如調(diào)節(jié)閥線路針腳連接不正常，可能是發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元本身破損，影響高壓泵負(fù)荷產(chǎn)生噪聲，得更換并重新匹配。 要確定異響部位，可以把車用舉升機(jī)升起，一人車內(nèi)掛擋行駛，另一人車下判斷。要是輪胎附近響且排除車輪和軸承問題，可能是剎車片和剎車盤摩擦。要是發(fā)動機(jī)頭響，像從汽油高壓泵傳來的，可連接檢測儀檢查。汽車發(fā)動機(jī)嗡嗡響，可能是機(jī)油問題，比如沒充分潤滑、粘度不匹配，也可能是發(fā)動機(jī)磨損、積碳多、濾清器過臟。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）