奧迪 A4L 下擺臂球頭套容易出問題。 用久了可能會有膠套老化、開裂或者球頭損壞。 這會導致過減速帶咯吱咯吱響，高速遇不平路面或剎車時有側向滑動，走不平地面時有咕嚕咕嚕的異響等。 如果出現(xiàn)這些問題，解決辦法有多種。 去 4S 店更換價格通常較貴，可能要小一萬。 外面的大型修理廠可能只愿更換擺臂總成，不愿單獨更換膠套。 但自己動手能力強的話，可以網(wǎng)購膠套，找有沖壓機的修理廠幫忙更換。 網(wǎng)上膠套價格差別大，幾百到一兩千都有，有原廠的也有德國進口的。 更換膠套的工時費也不同，小作坊一個膠套要 100 左右，有的修理廠會便宜些。 換完膠套后，效果通常不錯，車子會更結實穩(wěn)定，異響可能消失，高速穩(wěn)定性也會變好。 不過要注意，換完膠套或者擺臂后，最好做一下四輪定位，確保車子行駛狀態(tài)正常。 另外，判斷是否需要更換，可升起車子檢查底盤，查看膠套是否老化開裂，球頭和小膠套是否有問題，或者用手抓住剎車盤用力擺動，看是否有漏油或者松動。 更換時，如果普通維修廠沒有壓力機設備，最保險的辦法是整個更換，同時可順帶檢查下擺臂球頭等部件。 還有，下擺臂橡膠套里面是有油的，起緩沖作用，漏油說明膠套損壞。 而且黃油不能打在膠套上，黃油會使橡膠溶脹，長時間會使橡膠強力下降。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）