奧迪 A4L 清洗積碳的效果因清洗方式和產(chǎn)品的不同而有所差異。 使用燃油寶清洗積碳是一種常見且相對(duì)便捷的方法。以行駛了 13 萬公里的奧迪 A4L 為例，添加芥末綠燃油寶后，僅行駛 150 公里，4 個(gè)活塞頂部邊緣的積碳就有被清洗下來，露出了金屬的顏色，效果明顯。 行駛 400 公里后，2 缸的清洗情況最為顯著，大部分積碳被清洗掉，其他缸的清洗效果也不錯(cuò)。對(duì)于公里數(shù)較高的車輛，可能需要后續(xù)再添加幾瓶才能徹底清洗干凈。 另外，還有核桃砂清洗的方式。清洗前，氣門翻版、進(jìn)氣歧管、缸內(nèi)氣門頂桿、噴油嘴等部位都有大量積碳。 經(jīng)過核桃砂清洗，一個(gè)進(jìn)氣清洗 3 次，耗時(shí) 20 分鐘，就能恢復(fù)金屬原有光澤。清洗后動(dòng)力明顯提升，油耗降低的效果可能需要一段時(shí)間讓 ECU 重新計(jì)算才能體現(xiàn)。 總之，奧迪 A4L 清洗積碳的效果是比較顯著的。但需要注意的是，市場上燃油寶質(zhì)量良莠不齊，應(yīng)通過正規(guī)渠道購買合格產(chǎn)品。不同的清洗方式也各有特點(diǎn)，車主可以根據(jù)車輛的實(shí)際情況和自身需求選擇合適的清洗方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）