成都雪鐵龍 C4 世嘉在一些方面表現(xiàn)不錯(cuò)。 定位上，它在愛麗舍之上，C4L 之下，填補(bǔ)了雪鐵龍產(chǎn)品序列的中間空白，能覆蓋更多主流消費(fèi)人群。 動(dòng)力和油耗方面，相比老款世嘉，C4 世嘉最大的進(jìn)步是擺脫了“油老虎”的稱號(hào)，新動(dòng)力總成讓性能和油耗表現(xiàn)都有提升，比如在成都區(qū)域上市會(huì)上的節(jié)油挑戰(zhàn)賽中，最好成績(jī)達(dá)到百公里 5.3L。 空間上，乘坐表現(xiàn)中規(guī)中矩，后排空間比老款更寬裕，但新車取消了后排座椅放倒功能，后備廂容積也有所縮水。 車型選擇上，1.6L 車型是最建議購買的，成熟耐用，最高配的 1.6L 自動(dòng)豪華型比最低配只貴 2 萬元，但配置豐富，像彩色大屏、真皮多功能方向盤、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、駐車?yán)走_(dá)等都有。 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，它和英朗、朗逸、?？怂乖谲嚿沓叽?、動(dòng)力及變速箱匹配上差別不大。C4 世嘉雖在品牌競(jìng)爭(zhēng)力上屬第二梯隊(duì)，但主力車型價(jià)格相對(duì)便宜。 外觀上，動(dòng)感大氣、簡(jiǎn)約時(shí)尚，側(cè)面線條修長(zhǎng)，尾部設(shè)計(jì)層次感強(qiáng)，充滿科技感的尾燈是亮點(diǎn)。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約實(shí)用，配置豐富易用，比如 ESP 穩(wěn)定系統(tǒng)、大燈手動(dòng)高度調(diào)節(jié)、自動(dòng)啟/停等，多媒體觸控屏和自動(dòng)空調(diào)設(shè)計(jì)獨(dú)特。 不過，也有人說 C4 世嘉開十年后各部件質(zhì)量老化，質(zhì)量差。但整體來看，它還是有不少優(yōu)點(diǎn)的，如果您對(duì)它感興趣，可以進(jìn)一步了解。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）