成都 4S 店的產值整體呈現增長態(tài)勢，但也面臨一些挑戰(zhàn)和變化。 目前，成都全市擁有汽車約 70 萬輛，私家車占 70%以上，超過 50 萬輛，私車擁有量居全國第三位。汽車市場空間不斷擴大，預計今后幾年汽車市場將有可能繼續(xù)保持 15 - 20%的增長。 像四川港宏集團、成都三和企業(yè)集團、成都建國汽貿等實力經銷商發(fā)展良好，為區(qū)域經濟增長提供了有力支撐。 一些 4S 店在經營中存在一些問題。比如規(guī)劃布局不盡科學，惡性競爭時有發(fā)生，導致部分 4S 店經營困難。同時，汽車 4S 店硬件過硬但軟件水準有待提高，運營成本過高，銷售利潤偏低，過于依靠汽車品牌，缺乏自身的品牌形象，收入渠道狹窄，業(yè)務范圍有待拓寬，營銷隊伍專業(yè)化程度較低。 不過，也有不少 4S 店在積極尋求改變。像成都寶和汽修，在疫情導致損失 700 萬的情況下，開啟“規(guī)?；?、輕資產、重團隊”的轉型之路。一方面以成都為重點區(qū)域規(guī)劃直營大店，另一方面開放加盟和托管渠道。還不斷調整業(yè)務占比，增設貼膜和輕改等業(yè)務。 在盈利模式上，很多 4S 店加大售后服務和零部件銷售的力度，通過增值服務提高盈利能力。同時應對電商興起，加大線上銷售力度，搭建電商平臺或與第三方合作。為滿足消費者個性化需求，提供個性化定制服務。此外，通過舉辦車展、試駕活動，推出優(yōu)惠政策，與金融機構合作提供汽車金融服務等加大營銷和促銷力度。 要實現持續(xù)經營，4S 店需提升服務質量，投入更多資源和精力確保消費者的滿意度和信任度。加強人才培養(yǎng)和管理，加大對員工的培訓力度，適應市場變化。還要不斷創(chuàng)新和改進，應對激烈的市場競爭，提供更具競爭力的產品和服務。 總的來說，成都 4S 店雖面臨挑戰(zhàn)，但也存在機遇，通過積極改變和創(chuàng)新，有望實現更好的產值和持續(xù)發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）