成都奔馳 AMG 試駕感受挺不錯。 先說說座椅，V 260 AMG 運(yùn)動版的二排座椅簡直是頂級享受，Lugano 真皮包裹，有雙側(cè)扶手、豪華頭枕、腿托腳托，還有加熱、通風(fēng)與按摩功能，頭枕像云朵一樣柔軟，坐上去就不想起來。第三排座椅也很舒適，軸距長空間大，全景天窗通透感十足，還有可單獨(dú)開啟式尾窗和超大后備廂空間。 駕駛座視野寬闊，讓人很有駕駛欲望。動力方面，V 260 AMG 運(yùn)動版搭載 2.0T 汽油發(fā)動機(jī)匹配 7G-TRONIC PLUS 七速自動變速箱增強(qiáng)版，動力充沛，整備質(zhì)量 2400kg 也能輕松應(yīng)對。前置后驅(qū)設(shè)計(jì)讓轉(zhuǎn)彎半徑不大，一掃對 MPV 車型不靈活的固有印象。360°全景影像功能對女司機(jī)很友好，能消除駕駛盲點(diǎn)，前車跟隨功能也智能便捷。而且車輛在安全和智能駕駛方面不斷提升，高強(qiáng)度車門和防撞鋼梁能在側(cè)面碰撞時提供更多保護(hù)，預(yù)防性安全系統(tǒng)給家人滿滿的安全感。 再說說 C 級 AMG，車頭豪華有檔次，內(nèi)飾高級氛圍營造到位。配備 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，工信部綜合油耗 10.5L/100km。網(wǎng)友評價(jià)操控不錯，動力源源不斷，高速行駛風(fēng)噪小、隔音好，配置高科技、豪華感足，但低速有頓挫感。 A45 性能小鋼炮外觀運(yùn)動感十足，碳纖維尾翼很帥氣，輪胎抓地力好。從方向盤力度回饋看，A45 調(diào)校偏運(yùn)動風(fēng)格，重一些，CLA 45 偏舒適，GLA45 則是 Cross car。這三款車后排空間都一般，坐三人較困難，AMG 整車調(diào)校不是家用車之選，后排乘坐可能會不適。 總之，成都奔馳 AMG 試駕給人的感覺是豪華舒適、動力強(qiáng)勁、操控出色，但也存在一些不足，具體還得看個人需求和喜好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）