smart 成都試駕會那叫一個(gè)精彩！ 先來說說 smart 家族成員，精靈#1 和精靈#3 都亮相了。 精靈#1 采用前麥弗遜獨(dú)立懸架、后五連桿獨(dú)立懸架，還有 BOSCH-9.3 車身電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，駕駛表現(xiàn)扎實(shí)，底盤兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適，3 種駕駛模式和 3 種轉(zhuǎn)向舒適度能個(gè)性定制。而且它兩年內(nèi)拿了歐洲新車安全評鑒協(xié)會和中國新車評價(jià)規(guī)程的“五星安全認(rèn)證”。 精靈#3 前后雙電機(jī)，動(dòng)力組合強(qiáng)大，最大輸出功率 315kW，最大輸出扭矩 543N·m，搭配智能四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)悍，操控感十足。 再說 BRABUS 性能版，精靈#1 BRABUS 性能版和精靈#3 BRABUS 性能版四驅(qū)駕控，零百加速分別僅需 3.9 秒和 3.6 秒，駕駛快感超強(qiáng)。它們?nèi)诤狭诵律蒿L(fēng)范和 BRABUS 專屬設(shè)計(jì)元素，魅力十足。 試駕路程豐富，有城市街道、高速公路和盤山道路。在顛簸路段和“十八彎”路段，車輛操控性和穩(wěn)定性都不錯(cuò)。比如 smart 精靈#1 BRABUS 性能版加強(qiáng)了剎車系統(tǒng)和懸掛，前剎車盤等硬件升級，懸架能根據(jù)場景改變驅(qū)動(dòng)方式。 動(dòng)力方面，性能版車型搭載前后雙電機(jī)，動(dòng)力出色，續(xù)航也實(shí)用。像 smart 精靈#1 BRABUS 性能版，CLTC 工況續(xù)航里程 500km，支持多種充電方式。 配置上，有中控屏、儀表盤、HUD 抬顯系統(tǒng)、智能輔助駕駛系統(tǒng)等。 外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，新增多種配色，辨識度高又時(shí)尚動(dòng)感。 這次試駕會，還請了冠軍車手劉澤煊，展示了車輛在賽道上的出色表現(xiàn)，像麋鹿測試、零百加速等都很驚艷。底盤經(jīng)過升級強(qiáng)化，剎車更有力，前懸簧剛度增強(qiáng)。 總之，smart 成都試駕會讓人充分感受到 smart 家族車型的魅力，不論是性能、配置還是外觀，都讓人滿意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）