成都空港試駕 AMG 是一種很獨特的體驗。 從外觀來看，AMG 車型有著獨特的設計。比如前裙包圍、碳纖維尾翼，運動感十足。輪胎多采用鄧普祿，抓地力良好。前杠里有泡沫板，是為保護行人。 車內(nèi)部分，車門厚實，打磨和電焊處理不傷手。飾條與車門接縫不鋒利。車門鎖為金屬機構，質(zhì)量可靠。坐進駕駛室，中央儀表盤很顯眼，AMG 換擋撥片操作方便。媒體控制區(qū)按鍵有點多，但旋轉(zhuǎn)阻力不錯，360 度可調(diào)。全自動空調(diào)分區(qū)設置，排檔桿非常有個性，操作簡單且舒服。主駕車門上有三組座椅記憶。 空間方面，三款車型后排空間差不多，坐兩人比較合適，后排中間扶手不能倒下。座椅品牌多為 RECARO，真皮打孔透氣舒適。 駕駛感受上，以 AMG GLE 43 4MATIC 為例，它提供了多種駕駛模式。舒適模式下，與普通版 GLE 差別不大，駕駛輕松自在。而運動模式或運動+模式才是 AMG 的精髓，此時油門和變速器響應積極，換擋時機延遲，懸掛支撐更足，排氣管傳出高亢聲浪，動力響應直接，降擋有頓挫感和補油回響聲，底盤懸掛支撐力強，方向盤沉重且指向精準。 不過，AMG 車型也有一些不足。比如后排空間一般，坐三人可能較困難。整車調(diào)校不是家用車之選，后排乘坐可能會感到不適。而且 AMG 的消費群體主要是懂車、會玩車的高端人群，售價相對較高。 總之，成都空港試駕 AMG 能讓人感受到其強大的性能和獨特的魅力，但也要考慮到它的一些局限性和較高的價格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）