成都買車不限購(gòu)。 目前，全國(guó)有北京、上海、廣州、貴陽(yáng)、石家莊、天津、杭州、深圳等城市實(shí)行了汽車限購(gòu)政策。 北京限購(gòu)時(shí)間始于 2010 年，通過(guò)搖號(hào)獲取車牌號(hào)。上海自 1994 年就開始限購(gòu)，只有通過(guò)競(jìng)價(jià)才能獲得個(gè)人車牌。貴陽(yáng)限購(gòu)始于 2011 年，有免費(fèi)搖號(hào)和普通模式但區(qū)域限號(hào)兩種方式。廣州限購(gòu)始于 2012 年，有價(jià)格競(jìng)價(jià)和免費(fèi)搖號(hào)兩種途徑。石家莊限購(gòu)始于 2021 年，家庭購(gòu)買第三輛個(gè)人用小型客車有限制。天津限購(gòu)始于 2021 年，可通過(guò)搖號(hào)或競(jìng)價(jià)方式獲取車牌。杭州限購(gòu)始于 2014 年，有搖號(hào)和競(jìng)價(jià)兩種方法。 而成都之所以未限購(gòu)，主要有以下原因： 首先，成都的汽車市場(chǎng)需求較大，汽車銷量高，人們購(gòu)車熱情高，限購(gòu)可能會(huì)影響市場(chǎng)活力。 其次，成都的城市發(fā)展較快，交通狀況雖有壓力但目前還未達(dá)到必須限購(gòu)的程度，并且政府在通過(guò)建設(shè)地鐵、拓寬道路等方式改善交通。 再者，從政策導(dǎo)向和經(jīng)濟(jì)考量出發(fā)，汽車產(chǎn)業(yè)是成都的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，限購(gòu)可能對(duì)汽車銷售及相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生不利影響，政府更傾向通過(guò)其他政策引導(dǎo)和管理汽車使用。 不過(guò)，雖然當(dāng)前成都未限購(gòu)，但隨著城市發(fā)展和交通問(wèn)題的變化，未來(lái)政策也可能調(diào)整，大家需關(guān)注政府動(dòng)態(tài)以了解最新信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）