在2024成都車展上，遠航H8的新增車型正式上市，推出了三款配置車型：560公里后驅智享啟航版、700公里后驅尊享啟航版及700公里后驅尊享版，售價分別為21.98萬元、25.98萬元和32.98萬元。作為一款定位于純電大型SUV的車型，遠航H8的外觀設計保持不變，車身尺寸為5230毫米（長）×2015毫米（寬）×1760毫米（高），軸距達3126毫米，適合家庭使用。

此次上市的三款車型，560公里后驅智享啟航版和700公里后驅尊享啟航版分別成為新入門版和次低配版本。700公里后驅尊享版則定位于610公里兩驅尊貴版和560公里四驅尊享版之間。以700公里后驅尊享啟航版（次低配）與560公里后驅智享啟航版（入門版）進行對比，后者售價提高了4萬元，除了電池容量和續(xù)航里程的差異外，還增加了22英寸輪輞、疲勞駕駛提示、主動式DMS疲勞檢測、電動吸合門、人臉識別鑰匙、車內香氛系統(tǒng)等多個配置，提升了用戶的駕駛體驗。

在動力方面，遠航H8三款車型均搭載后置電機，最大功率為250千瓦，最大扭矩達到400牛·米。車輛提供81.05千瓦時和98千瓦時的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程分別為560公里和700公里，確保了其在日常使用中的續(xù)航需求。

遠航H8在外觀設計上，整體輪廓飽滿，車頭采用傳統(tǒng)的雙目式大燈，沒有跟隨潮流的貫穿式設計，增強了辨識度。車側則搭配了精致的花瓣式輪轂和鍍鉻飾條，帶來了一定的視覺亮點。車尾設計相對方正，采用貫穿式尾燈，但缺乏強烈的科技感。

內飾方面，遠航H8提供了相對寬敞的座艙空間，前排和第二排座椅均支持電動調節(jié)，并具備加熱和通風功能，確保乘客的舒適性。車內裝飾以軟質材料為主，雖然整體設計簡約，但可能顯得有些單調。搭載的高通驍龍8155芯片為車輛提供了豐富的智能娛樂體驗，車機系統(tǒng)由阿里團隊打造的AIiOS系統(tǒng)，用戶可體驗到相對流暢的智能操作。

在動力系統(tǒng)配置方面，遠航H8有后驅版和四驅版兩種選擇。后驅版搭載250千瓦后置電機，四驅版則增加了一臺相同功率的前置電機，實現(xiàn)更好的動力輸出。所有車型均采用三元鋰電池，續(xù)航能力在CLTC工況下可達到560公里至700公里，綜合表現(xiàn)

總體來看，遠航H8以其合理的定價與豐富的配置在市場中具有一定的競爭力。盡管品牌影響力仍需提升，但在保持高品質的前提下，相信遠航H8的銷量將持續(xù)增長。您對遠航H8的看法是什么？歡迎在下方留言討論。

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