嵐圖追光實(shí)際續(xù)航和標(biāo)續(xù)航情況不錯(cuò)。長(zhǎng)續(xù)航版 CLTC 工況續(xù)航 730km，電池包容量 108.73kWh，在中低速光電測(cè)試中，即便暴雨天氣，續(xù)航成績(jī)也能達(dá) 643.1km，達(dá)成率約 9 折。高速續(xù)航成績(jī)約 502.3km，大概是官方續(xù)航的 7.3 折。

標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 CLTC 工況續(xù)航 580km。有車主冬季高速駕駛，車速約 110 公里/小時(shí)，電耗約 19，氣溫 5 - 8 度，空調(diào)開啟，續(xù)航能保持約 6.5 折。還有車主長(zhǎng)途高速頂格跑 130km，實(shí)際行駛 389km，表顯出發(fā)時(shí)電量 94%，工況續(xù)航里程 435km，最終還剩 19km 里程，真實(shí)續(xù)航達(dá)成率 94%，能耗 18.2kWh。

總的來說，嵐圖追光的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)出色，能應(yīng)對(duì)多種用車場(chǎng)景。長(zhǎng)續(xù)航版中低速表現(xiàn)優(yōu)秀，高速也不錯(cuò)；標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版在不同條件下的續(xù)航達(dá)成率都較為可觀。