DKW 屬于 EA888 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，被用在 A4 45、Q5L 45 和 A6 車型上。

40TFSI 車型配備的 DKW 是為了應(yīng)付 PN11 階段 EA888 Gen3Bz 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能不足，做了降低功率的標(biāo)定。

DKW 沒有安裝顆粒捕捉器，屬于國(guó) VIa 排放標(biāo)準(zhǔn)，取消了進(jìn)氣氣管噴射技術(shù)，只保留了缸內(nèi)直噴技術(shù)。

DKW 有多個(gè)子型號(hào)，如 DKWA、DKWB、DKWC 和 DKWD。

在未來，DKW 會(huì)被 DTK 等新發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)所替代。

對(duì)于 40TFSI 車型使用 DKW 發(fā)動(dòng)機(jī)，不能簡(jiǎn)單地用減配或增配來解釋。實(shí)際上，這是在特定情況下的一種解決方案，讓消費(fèi)者能有更多選擇。

DKW 發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力較大，對(duì)于追求動(dòng)力的消費(fèi)者來說是有優(yōu)勢(shì)的。比如 45 DKW 的 224 馬力理論上可以通過刷程序提升到 245 匹、370 牛米，但需要注意這種操作可能影響車輛質(zhì)保和穩(wěn)定性。

總之，新款?yuàn)W迪 A6L 的 DKW 發(fā)動(dòng)機(jī)有其自身特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者在選擇時(shí)應(yīng)綜合考慮自身需求和車輛實(shí)際情況。