如果后葉子板只是輕微損傷，未傷原漆，可選擇無痕修復(fù)。修復(fù)時(shí)為進(jìn)工具會(huì)在內(nèi)側(cè)打孔，修完涂抹鈑金膠封孔能防止水分和銹蝕侵入。若未破壞漆面，一般無需額外防銹處理。

鈑金膠和丁基止震板都能防銹，不過鈑金膠粘附力和耐候性更強(qiáng)，防護(hù)效果更好。防護(hù)壽命受多種因素影響，比如車輛使用環(huán)境、氣候條件、修復(fù)質(zhì)量等。通常來說，未破壞漆面且修復(fù)質(zhì)量高，防護(hù)壽命較長。

為確保修復(fù)質(zhì)量和防銹效果，要定期檢查后葉子板狀態(tài)，惡劣天氣和潮濕環(huán)境更要留意。若發(fā)現(xiàn)銹蝕或損壞，及時(shí)維修處理。

如果后葉子板損傷嚴(yán)重，比如撕裂，要先確定撕裂程度。輕微撕裂可自行用撬棍推開，錘子敲打恢復(fù)形狀，砂紙打磨后噴漆。嚴(yán)重撕裂得更換新葉子板，要去 4S 店或汽配店買匹配的，安裝時(shí)按正確步驟和方向操作，完成后噴漆。

另外，后葉子板鈑金修復(fù)通常比切割好。后葉子板有前、后之分，前翼子板要考慮車輪轉(zhuǎn)動(dòng)空間，后翼子板更多考慮空氣動(dòng)力學(xué)。有些轎車的翼子板與車身一體，有的則獨(dú)立，前翼子板獨(dú)立裝配便于更換。