節(jié)氣門是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的閥門，就像汽車的咽喉，油門踩得越深，節(jié)氣門開度越大，進(jìn)氣量越多，動(dòng)力越強(qiáng)。

積碳形成的原因是，每次發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)先噴油再點(diǎn)火，熄火瞬間點(diǎn)火切斷，但噴出的汽油無法回收，汽油中的蠟和膠質(zhì)物留在進(jìn)氣門和燃燒室壁上，反復(fù)受熱后變硬形成積碳。

節(jié)氣門積碳會(huì)讓金屬片變厚，空氣進(jìn)出不流暢，甚至導(dǎo)致節(jié)氣門不能閉合，造成加速無力、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等問題。

關(guān)于清洗頻率，如果沒有怠速不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、油耗顯著大幅增加、加速無力等現(xiàn)象，無需清洗。出現(xiàn)這些情況再清洗也不遲。一般每 2 到 4 萬公里清洗一次，但具體要依據(jù)車輛狀態(tài)決定。比如經(jīng)常在高速公路行駛或空氣質(zhì)量差的地區(qū)使用，清洗頻率可能要提高。

清洗方式有拆洗和免拆洗。免拆洗是“打吊瓶”，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)把清潔劑通過進(jìn)氣道持續(xù)噴灑，效果一般。拆洗要拆掉進(jìn)氣總成，用藥劑擦洗，效果好但麻煩。清洗后一定要復(fù)位節(jié)氣門開度，否則可能報(bào)警。

如果上汽大通 V80 節(jié)氣門堵住了，可先嘗試清洗。如果清洗后仍無法解決問題，再考慮更換。清洗節(jié)氣門時(shí)要小心操作，避免過度清洗損壞特殊涂層。建議選擇正規(guī)維修服務(wù)中心，或自己有工具和清洗劑也可動(dòng)手，但要注意規(guī)范操作。