上汽大通 V80 AMT 離合器總體來說表現(xiàn)不錯(cuò)，但也存在一些差異。

有些車主反映開了八萬多公里，感覺非常好用省力。還有開了 3 年、行駛 12 萬公里的，認(rèn)為熟悉幾天后掌握好油門比手動(dòng)好開。但也有不好的情況，比如有人的車在修，估計(jì)要 2 萬左右才能搞定。

AMT 主體是手動(dòng)變速箱加離合執(zhí)行器，質(zhì)量一般沒什么問題，但需要適應(yīng)它的換擋節(jié)奏。不熟悉的人使用前要仔細(xì)閱讀說明書，特別要注意避免往上坡方向倒車，以免導(dǎo)致離合器片磨損。

對(duì)于手動(dòng)擋 V80 裝自動(dòng)離合器，開慣手動(dòng)擋的能適應(yīng)，比自己踩離合還平順，拉貨起步輕松。但也有人覺得現(xiàn)在的 V80 AMT 不如原來的自動(dòng)離合，比如 V80 AMT 應(yīng)升級(jí)允許 30km 以下手動(dòng)掛入 N 檔，減少三檔到一檔的頓挫。

買 ATM 自動(dòng)擋通常不會(huì)燒離合，但燒離合現(xiàn)象也和操作有關(guān)，比如操作不當(dāng)半聯(lián)動(dòng)離合，會(huì)造成摩擦高溫從而燒離合器片。有朋友自動(dòng)擋 38 萬公里沒換離合片，也有人 16 萬公里經(jīng)常拉兩噸離合片也沒事，但拉重貨倒車上坡時(shí)可能會(huì)有異響。

總之，上汽大通 V80 AMT 離合器有優(yōu)點(diǎn)也有需要注意的地方，具體感受因人而異，關(guān)鍵在于正確操作和保養(yǎng)。