首先，如果您只是倒了下輪胎或者調(diào)整了氣壓但仍報警，可能是因為四輪換位后未重新學(xué)習(xí)胎壓。學(xué)習(xí)胎壓有兩種方法。

直接學(xué)習(xí)法：在儀表設(shè)置中選擇重新學(xué)習(xí)胎壓，這時相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈會亮，快速放氣，等轉(zhuǎn)向燈熄滅就停止。然后依此操作其他三個輪胎，都完成后說明胎壓學(xué)習(xí)好了。最后將四個車輪輪胎充氣到標(biāo)準(zhǔn)胎壓。

儀器學(xué)習(xí)法：同樣在儀表設(shè)置中重新學(xué)習(xí)胎壓，相應(yīng)轉(zhuǎn)向燈亮后，使用儀器對準(zhǔn)輪胎氣門嘴內(nèi)部的傳感器，等轉(zhuǎn)向燈熄滅就表示學(xué)習(xí)完成。

另外，如果胎壓報警不是因為四輪換位引起的，一般有以下幾種情況和處理方式。

可能是輪胎被扎破導(dǎo)致的，這種情況通常是慢慢漏氣，難以馬上確定是哪個輪胎?？梢酝ㄟ^胎壓表測量，前輪胎壓一般是 2.3，后輪胎壓一般是 2.5，如果缺氣就補足，觀察幾天后若報警燈又亮，就需要檢查輪胎，可能要拔掉輪胎查看。

也可能是胎壓過高，國際標(biāo)準(zhǔn)中轎車輪胎的充氣壓力有規(guī)定，比如增強型輪胎胎壓需調(diào)整到 2.8 - 2.9，最高不能大于 3.5，超過就可能導(dǎo)致胎壓監(jiān)測燈亮起。

還有可能是胎壓過低，長時間行車可能引起胎壓監(jiān)測燈亮，此時應(yīng)盡快停車休息或更換備胎。