首先，動力方面，它搭載上汽π 2.0T 渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率 120kW，峰值扭矩可達(dá) 400N·m，匹配 6AT 變速箱，動力強勁，足以應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

越野性能出色，接近角達(dá)到 35°，離去角達(dá)到 33°，最小離地間隙為 300mm，最大涉水深度高達(dá) 800mm，還配備電動絞盤，在惡劣環(huán)境中能自行脫困。同時，采用美國 JD-Racing 上下三段可調(diào)減震器以及專業(yè)級 265mm 越野寬胎，保證了車輛的通過性和舒適性。

四驅(qū)系統(tǒng)采用博格華納電控分時四驅(qū)系統(tǒng)，與 AAM 驅(qū)動橋、伊頓機械自動差速鎖組成黃金四驅(qū)組合，提升了車輛的脫困能力。

不過，T70 越野版也有一些小缺點。比如，作為柴油車，噪音相對較大，雖然坐在車內(nèi)不太明顯，但仍會有一定影響。另外，內(nèi)飾方面可能沒有一些高端越野車型那么豪華精致。

總體來說，上汽大通 MAXUS 皮卡 T70 越野版在越野性能和動力方面表現(xiàn)出色，對于喜歡越野的朋友來說是一個不錯的選擇。但在一些細(xì)節(jié)和舒適性方面還有提升空間。