這款發(fā)動機具有諸多特點和優(yōu)勢。其最大馬力可達 224 匹，最大扭矩為 350 牛米，動力輸出較為強勁，能滿足日常駕駛以及多種復(fù)雜路況的需求。

發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使得燃油的噴射和燃燒更加精準高效，從而提升了燃油利用率，降低了油耗。同時，它還使用了鋁合金缸蓋缸體，這種材質(zhì)不僅減輕了發(fā)動機的整體重量，還有利于散熱，提高了發(fā)動機的工作穩(wěn)定性和耐久性。

與這款發(fā)動機匹配的是 8AT 變速箱，換擋輕柔順暢，在日常駕駛時存在感極低，能夠提供舒適的駕駛體驗。而且在需要加速超車時，變速箱降擋迅速，絕不拖泥帶水，讓車輛在乘坐多人的情況下依然能感受到充沛的動力輸出。

此外，上汽大通 G20 的前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。這種懸架組合能夠有效過濾路面顛簸，提供較好的舒適性和操控穩(wěn)定性。

總之，上汽大通 G20 的發(fā)動機性能表現(xiàn)出色，與變速箱和懸架的匹配也非常協(xié)調(diào)，為車輛的整體性能和駕駛體驗提供了有力保障。