先說裝載能力，它的車身尺寸和軸距都比較大，能提供寬敞的載貨空間。長軸高頂版車身尺寸達到 5774x1998x2575mm，軸距 3850mm，遠超同期一些競品，貨箱空間設計也很出色，空間利用效率高，最高可達 11m3，各種貨物都能裝得下，裝卸還方便。

續(xù)航方面，當時搭載的電池能保證一定的續(xù)航里程，C-WTVC 工況續(xù)航表現還算可以。動力配置也不錯，能輸出最大功率 120kW，峰值扭矩 280N·m，能滿足日常運輸需求。

從經濟性來看，年行駛 4 萬公里，年均電費較低，能大幅削減運營成本。

不過，2015 年的車型跟現在的新款相比，在一些技術和配置上可能會略顯落后。比如新款在電池技術、智能駕駛輔助等方面可能會有更好的表現。但總體來說，2015 年的上汽大通 EV80 電動貨車在當時還是具有一定競爭力的。