從外觀上看，19 寸輪轂相對(duì)較小，視覺效果可能不如 21 寸輪轂?zāi)敲挫趴?，但也不至于難看。對(duì)于不太在意外觀，更注重實(shí)用性的車主來說，是可以接受的。

在舒適性方面，19 寸輪轂有著明顯的優(yōu)勢(shì)。輪轂小重量輕，行駛中的路感更柔和，車內(nèi)靜謐性更好，胎噪相對(duì)較小，經(jīng)過顛簸路況時(shí)車內(nèi)的感受較為舒適，輪胎也不容易鼓包。

在能耗方面，19 寸輪轂?zāi)芙档碗姾模驗(yàn)檩嗇炐?、重量輕，有助于節(jié)省電量。

在維護(hù)成本上，19 寸輪轂優(yōu)勢(shì)較大。官方換胎價(jià)格大概 1300 左右，在外面換大概 800 到 1000 左右，而 21 寸輪轂官方換胎大概 2500 左右。

不過，19 寸輪轂也有一些不足。比如外觀不夠帥氣，可能會(huì)讓一些追求顏值的車主覺得不夠滿意。

總之，如果您更注重舒適性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，不太在意外觀的炫酷，那么上海極氪 19 寸輪轂烤漆是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但如果您追求高顏值和更好的操控性能，愿意承擔(dān)更高的維護(hù)成本，21 寸輪轂可能更適合您。