最新的紅旗 H5 用的發(fā)動機(jī)有三種，分別是 1.5T、2.0T 和 1.5T HEV。

2.0T 發(fā)動機(jī)的代號是 CA4GC20TD-33，優(yōu)勢很多，比如采用了米勒循環(huán)、350Bar 噴油嘴、變排量機(jī)油泵以及電控泄壓閥等技術(shù)。最大功率 165kW，最大扭矩 340Nm，匹配 8AT 手自一體變速箱，百公里加速 7.8 秒。實際駕駛中，體感加速力度較猛，但在運(yùn)動模式下，特意增加的聲浪可能會讓部分人覺得不必要。

1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率 124kW ，峰值扭矩 258Nm，匹配 7 擋雙離合變速箱，百公里加速 9.5s。

1.5T HEV 版搭載紅旗自主研發(fā)的“芯燃”混動系統(tǒng)，在 1.5T 發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上前置 140kW 單電機(jī)，匹配 E-CVT 無級變速箱，WLTC 百公里油耗低至 5.1L，同時百公里加速也能達(dá)到 8s。

總的來說，全新紅旗 H5 提供的這三種動力系統(tǒng)，能夠滿足不同消費(fèi)者對于動力和油耗的需求。