先說優(yōu)點(diǎn)，從發(fā)動機(jī)方面來看，21 款奧迪 A4L 有 1.4T 和 2.0T 高低功率版兩款發(fā)動機(jī)，都匹配了大眾看家的七速雙離合變速箱，動力性能廣泛，能滿足不同消費(fèi)者的需求。其底盤很整很平整，過濾路面的細(xì)微震動效果很好，德系車的底盤功底深厚。內(nèi)飾外觀將現(xiàn)代工業(yè)美學(xué)體現(xiàn)得淋漓盡致，虛擬座艙系統(tǒng)的加入以及大量平直的線條配合上游艇式檔把，極具現(xiàn)代感與科技感，車身尺寸也比較充裕，性價(jià)比相對較高。駕駛感受方面，通過理性的 quattro 系統(tǒng)+傳統(tǒng)風(fēng)格的增壓機(jī)營造出四平八穩(wěn)的感覺，轉(zhuǎn)向輕盈，上手容易。

再說說缺點(diǎn)，座椅偏硬，沒有座椅記憶，包裹性一般。全系座椅加熱、通風(fēng)都要選裝，等待時間長。內(nèi)飾雖然質(zhì)感不錯，但相比寶馬 3 系和奔馳 C 級，在豪華氛圍的營造上稍顯遜色。配置方面，最低配沒有后排出風(fēng)口，只有最頂配才有主動剎車等主動安全配置。40TFSI 版本的懸架面對減速帶等大顛簸時不夠柔韌，沒有取得操控性和舒適性的完美平衡。維修保養(yǎng)成本較高，存在一些小問題，比如異響、電氣故障等，油耗在同級別車型中也相對較高。

綜合來看，周口市的 21 款奧迪 A4L 有自己的優(yōu)勢和不足。如果您能接受它的缺點(diǎn)，注重其動力、底盤、外觀內(nèi)飾等方面的優(yōu)點(diǎn)，且對品牌有一定偏好，那么它是一個不錯的選擇。