先說(shuō)耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)，奧迪 A6L 獲得了 P 較差的評(píng)價(jià)。在 15km/h 的正面碰撞中，耐撞性得分為 6 分，維修經(jīng)濟(jì)性得分為 0 分；15km/h 的追尾碰撞中，耐撞性得分為 6 分，維修經(jīng)濟(jì)性得分為 20 分。最終加權(quán)得分為 12.67 分。這意味著低速碰撞后，維修費(fèi)用較高，比如大燈，一旦損壞維修更換是筆不小的開(kāi)支。

車內(nèi)乘員安全指數(shù)方面，奧迪 A6L 表現(xiàn)出色，獲得了 G 優(yōu)秀。包括正面 25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度和座椅/頭枕的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)，四個(gè)方面均為 G 優(yōu)秀。像正面 25%偏置碰撞中，車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好，A 柱未變形，氣囊正常打開(kāi)，側(cè)氣簾雖覆蓋范圍不夠大，但整體對(duì)乘員保護(hù)到位。

車外行人安全指數(shù)，奧迪 A6L 同樣是 G 優(yōu)秀。頭型測(cè)試得分 20.140 分，腿型測(cè)試滿分 6 分，總得分為 26.140 分，得分率 87%。

車輛輔助安全指數(shù)，奧迪 A6L 還是 G 優(yōu)秀。FCW 目標(biāo)車靜止、目標(biāo)車低速和目標(biāo)車減速測(cè)試均滿分，AEB 工況 20KM - 0、40KM - 0 也是滿分。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 A6L 在中保研碰撞測(cè)試中，車內(nèi)乘員安全、車外行人安全和車輛輔助安全方面表現(xiàn)優(yōu)秀，但耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性較差。