坦克 300 和紅旗 H5 不是同一類型的車(chē)，一個(gè)是硬派越野車(chē)，一個(gè)是轎車(chē)，它們的車(chē)身結(jié)構(gòu)和用途差異很大，所以很難直接比較誰(shuí)的硬度更高。

坦克 300 作為一款硬派越野車(chē)，在硬度方面有不少優(yōu)勢(shì)。它基于長(zhǎng)城汽車(chē)全新“坦克·WEY”智能越野平臺(tái)打造，采用非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，離地間隙 224mm，接近角 33°、離去角 34°、縱向通過(guò)角 23.1°，最大涉水深度 700mm。還擁有“三把鎖”的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、蠕行模式、坦克掉頭等硬核配置。原廠配有下護(hù)板，在各種復(fù)雜路況中能有更好的適應(yīng)能力和保護(hù)能力。

而紅旗 H5 作為轎車(chē)，主要側(cè)重于舒適性和城市道路行駛，車(chē)身結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)重點(diǎn)并非應(yīng)對(duì)極端的越野或碰撞情況。

總之，如果單純從應(yīng)對(duì)惡劣路況和可能的碰撞沖擊角度來(lái)看，坦克 300 的硬度相對(duì)更高，因?yàn)槠鋵樵揭昂蛷?fù)雜路況設(shè)計(jì)，車(chē)身結(jié)構(gòu)和配置都更加強(qiáng)化和堅(jiān)固。但如果從日常城市道路使用和一般的碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，紅旗 H5 也有其符合轎車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的安全性能和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。