1. 輪胎問題：多次輪胎被扎補(bǔ)胎，會(huì)影響輪胎配重平衡。補(bǔ)胎后沒做動(dòng)平衡，車輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)就容易失衡，從而導(dǎo)致抖動(dòng)。

2. 輪胎磨損：前輪磨損較多，未及時(shí)調(diào)整輪胎位置，也會(huì)影響行駛穩(wěn)定性。

3. 四輪定位問題：車輛長期行駛可能導(dǎo)致四輪定位參數(shù)偏差，引起方向盤抖動(dòng)。

解決辦法如下：

1. 輪胎動(dòng)平衡：把后輪拆下做配重平衡，然后裝到前輪，前輪換到后輪，換胎方式為 X 型。

2. 輪胎換位：因?yàn)榍拜喣p多，將前后輪進(jìn)行位置對(duì)調(diào)。

3. 四輪定位：對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位，防止跑偏。

做這些處理的花費(fèi)也不高，比如配重一個(gè)輪胎 10 元，換胎 20 元，四輪定位 80 元，洗車 10 元，總共 130 元左右。處理完后，一般 130 碼以下方向盤就不會(huì)抖動(dòng)了。另外，平時(shí)要注意輪胎的保養(yǎng)和維護(hù)，補(bǔ)胎、安裝內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)器、更換輪轂或輪胎都要做動(dòng)平衡。同時(shí)，定期檢查四輪定位參數(shù)，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。