這款發(fā)動機采用了一系列先進技術(shù)，比如 VGT 可變截面渦輪增壓、博世第三代高壓共軌缸內(nèi)直噴、電控 EGR 等。其最大功率可達 150 馬力，最大扭矩為 360N·m。在低轉(zhuǎn)速時就能輸出強大扭矩，動力表現(xiàn)十分優(yōu)秀。

從燃油經(jīng)濟性來看，其擁有較好的燃油效率，經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間在 1500 - 2200 轉(zhuǎn)之間，單位耗油率為 202g/kWH。

在噪音控制方面，全工況噪音值較小，車內(nèi)車外噪音都控制得不錯，與汽油版車型幾乎無差別。

在低溫啟動方面，零下 35 度時啟動時間在 10 秒以內(nèi)。

而且，這款發(fā)動機還配備了二級可變排量機油泵，能有效減小溢流功率的損失，提升燃油經(jīng)濟性。

總之，上汽大通 T60 的柴油發(fā)動機技術(shù)先進，動力強勁，燃油經(jīng)濟性好，噪音低，低溫啟動性能佳，是一款相當(dāng)優(yōu)秀的發(fā)動機。