差速器油封漏油屬于常見狀況，其成因大概有如下幾種：

1、油封老化變形。油封彈簧脫落或者油封裝錯方向等情形，都會致使油封喪失擋油的功能，引發(fā)漏油。在此種狀況下，應(yīng)當(dāng)替換老化變形的油封，而且在安裝時留意油封的方向，保證有彈簧圈的一面朝向含油的一側(cè)。倘若軸頸偏磨或者凹陷，跟油封配合不緊密，也會形成漏油。這種情形中，應(yīng)該更換或者修復(fù)偏磨和凹陷的軸頸。

2、箱體接合面受損。箱體接合端面遭受損傷或者密封紙墊損壞均會造成漏油。這時能夠在損傷之處適度加厚紙墊，倘若依舊漏油，就需要進行焊補修復(fù)。另外，箱蓋螺絲松動同樣會致使漏油，所以應(yīng)當(dāng)及時擰緊。

3、軸承前接合面處漏油。成因或許是密封紙墊損壞或者緊固螺絲松動。在這種情況下，應(yīng)當(dāng)及時更換相同的紙墊，并依照對角線順序分次擰緊螺絲。同時，維持變速箱通氣孔暢通極為重要，以降低箱內(nèi)的壓力并防止漏油。

除開上述原因，差速器油封漏油還可能與油封或者凸緣磨損、齒輪油量過多、各軸端間隙過大、座孔及軸承松曠、襯墊破損失效或者密封墊圈損壞或者漏裝等因素相關(guān)。故而，在處理差速器油封漏油問題時，需要全面考量各種可能的成因，并采取相應(yīng)的舉措進行修復(fù)。