發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)于汽車之中發(fā)揮著舉足輕重的作用，其中無觸點(diǎn)點(diǎn)火系統(tǒng)更是得到了廣泛運(yùn)用。然而，點(diǎn)火系統(tǒng)亦會(huì)遭遇一些屢見不鮮的故障。接下來，我們會(huì)針對這些故障展開詳盡解析。

首先，火花塞故障屬于點(diǎn)火系統(tǒng)里的常見問題?；鸹ㄈe炭、油污以及過熱等狀況都或許致使火花塞失去效用。當(dāng)火花塞產(chǎn)生積炭時(shí)，絕緣體端部、電極以及火花塞殼上會(huì)被一層厚厚的黑灰色積垢所覆蓋。而火花塞油污則體現(xiàn)為絕緣體端部、電極以及火花塞殼上覆蓋一層機(jī)油。另外，當(dāng)火花塞過熱時(shí)，中心電極會(huì)熔化，絕緣體頂部會(huì)變得疏松、綿軟，絕緣體端大部分呈現(xiàn)出灰白色硬皮。

其次，點(diǎn)火過遲同樣是點(diǎn)火系統(tǒng)常見的故障之一。當(dāng)出現(xiàn)消音器聲音沉重、急加速時(shí)化油器回火、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高、汽車行駛乏力等現(xiàn)象時(shí)，極有可能是由于點(diǎn)火角度不準(zhǔn)確所導(dǎo)致的。此時(shí)，我們能夠嘗試將點(diǎn)火角度調(diào)整至規(guī)定值以解決問題。

最后，點(diǎn)火時(shí)間過早也有可能致使點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、容易熄火，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嚴(yán)重的爆震聲時(shí)，很可能是由于點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整有誤或者點(diǎn)火角度裝配有誤所致。為處理這一問題，我們可以運(yùn)用點(diǎn)火測試儀來將點(diǎn)火提前角調(diào)整到規(guī)定值。