發(fā)現(xiàn) 參考價(jià)：65.88萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(75條)

路虎發(fā)現(xiàn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）神行新款介紹如下：

1、此款車全系裝配了一臺(tái) 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 147kw/-rpm；在傳動(dòng)方面，該車具備 9 擋手自一體以供選擇。路虎發(fā)現(xiàn)神行（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）屬于奇瑞捷豹路虎引入國(guó)內(nèi)的兩款路虎車型當(dāng)中的一款，國(guó)產(chǎn)后的發(fā)現(xiàn)神行仍舊維持著與進(jìn)口車型相同的配置水平，雖說(shuō)存在一定程度的減配，然而相較于大幅降低的售價(jià)，內(nèi)心還是能夠保持平衡的；

2、發(fā)現(xiàn)神行的部分配置相當(dāng)具有吸引力，首先橫跨前后排的全景天窗，盡管這項(xiàng)配置在很多時(shí)候顯擺的意味大于實(shí)際的用途，但不知從何時(shí)起已經(jīng)成為人們競(jìng)相追逐的一種趨勢(shì)。似乎缺少全景天窗的車就并非一輛合格的車；

3、而路虎似乎正是這種趨勢(shì)的開(kāi)創(chuàng)者。其次即為旋鈕式的換擋方式，當(dāng)啟動(dòng)車輛電源時(shí)，換擋旋鈕徐徐升起，儀式感塑造得極為妥當(dāng)?；蛟S正是這種儀式感令人深陷其中，所以這種設(shè)計(jì)也被其他汽車企業(yè)紛紛仿效。還有就是路虎的特有配置——全地形反饋系統(tǒng)；

4、在再次系統(tǒng)的助力下，發(fā)現(xiàn)神行的越野解困能力能夠?qū)⑼?jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在身后。213mm 的離地間隙、25 度的接近角以及 30 度的離去角均是發(fā)現(xiàn)神行強(qiáng)大解困能力的有力支撐。