換防凍液后暖風不熱的原因有哪些,換防凍液后暖風不熱的原因分析
2024-08-29 12:54:47
作者:資訊小編
更換防凍液后暖風不熱的緣由:
1、暖風水箱的構造實質(zhì)上就是縮小版的發(fā)動機水箱散熱器,其內(nèi)部由眾多條細小的散熱管路組成,容易產(chǎn)生堵塞情況。當暖風水箱內(nèi)部出現(xiàn)堵塞時,流經(jīng)的冷卻液流速會減緩,流量會變小,熱量不足,致使空調(diào)暖風無法變熱;
2、冷卻系統(tǒng)缺少冷卻液 冷卻液通常被稱為防凍液,汽車空調(diào)的暖風正源于此,其原理和家用空調(diào)的制熱有所不同。汽車暖風循環(huán)是在發(fā)動機冷卻液的小循環(huán)管路中并聯(lián)一條線路,線路中連接著暖風水箱,經(jīng)鼓風機吹拂暖風水箱后形成暖風,空調(diào)暖風便由此產(chǎn)生;
3、冷卻系統(tǒng)缺少冷卻液是致使暖風不熱最常見且最易處理的故障情形。汽車暖風不熱的成因以及解決辦法 節(jié)溫器故障 節(jié)溫器常見的故障為無法開啟,但由于節(jié)溫器故障造成暖風不熱的原因卻是節(jié)溫器無法關閉,俗稱節(jié)溫器常開;
4、節(jié)溫器常開后,冷卻液從發(fā)動機怠速起就處于大循環(huán)狀態(tài),在北方冬季,水溫會長時間處于較低水平,空調(diào)暖風自然無法變熱,水溫表指針明顯低于正??潭?。此外,發(fā)動機水溫長時間偏低會致使油耗過高、磨損加劇(發(fā)動機未在最佳溫度下工作),若遇到水溫長時間偏低的狀況,需立刻進行維修檢查。
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