上汽大通 G10 的發(fā)動機主要由上汽集團自主研發(fā)生產(chǎn)。其搭載了多款發(fā)動機，比如 2.0T 渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大功率為 224 馬力（165 千瓦），峰值扭矩可達 345 ?！っ?，并匹配采埃孚（ZF）的 6 速手自一體變速箱。

還有 1.9 升渦輪增壓柴油發(fā)動機，有 150 馬力和 350 牛米的最大扭矩。此外，也曾搭載過來自三菱的 4L 發(fā)動機（4G69S4N），最大功率輸出 105kW（143PS），峰值扭矩 210Nm，傳動部分匹配的是 5MT 變速器。

這些發(fā)動機在上汽大通的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地制造。該生產(chǎn)基地配備了先進的生產(chǎn)設(shè)備和經(jīng)驗豐富的技術(shù)團隊，從原材料選擇到最終產(chǎn)品測試，每個環(huán)節(jié)都嚴格把控，確保發(fā)動機的質(zhì)量。生產(chǎn)過程中還融合了多項創(chuàng)新技術(shù)，如高效燃燒系統(tǒng)優(yōu)化燃燒室設(shè)計以提高燃油利用率，采用輕量化設(shè)計使用高強度輕質(zhì)材料減輕發(fā)動機重量，以及集成先進的電子控制單元實現(xiàn)精準控制和采用先進的排放處理技術(shù)滿足環(huán)保標準等，使得發(fā)動機在動力輸出、燃油效率和排放方面都有出色表現(xiàn)。