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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(7條)

三菱帕杰羅的曲軸位置傳感器處于發(fā)動機與變速箱的連接之處。曲軸位置傳感器的原理在于提供點火時刻（點火提前角），并確認曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、曲軸轉角以及發(fā)動機轉速。曲軸位置傳感器的效用即為明確曲軸的位置，也就是曲軸的轉角還有發(fā)動機轉速。曲軸位置傳感器的測量方式如下：

1、查驗曲軸位置傳感器與脈沖輪（靶輪）之間的正常間距應在大于 0.5mm 小于 1.2mm 之間，倘若脈沖輪安裝有誤，過大或者過小，都有可能引發(fā)信號偏差；

2、關閉點火開關，斷開曲軸位置傳感器插頭，測量傳感器的 1 端與 2 端之間應當有 400～600Ω。要是不在此數值范圍，可判定曲軸位置傳感器自身存在故障，應更換該傳感器。曲軸位置傳感器的兩根信號線與屏蔽線是相互絕緣的；

3、開啟點火開關，測量兩根信號線對搭鐵電壓應為 1.4V，這是發(fā)動機控制單元在信號線上的預先設置電壓。在開動起動機時，測量曲軸位置傳感器的信號電壓應接近 1.6V。假如傳感器內部、信號線路、發(fā)動機控制單元內部出現開路或者短路的情況，都會致使電腦無法接收曲軸位置信號，進而引發(fā)發(fā)動機無法啟動。