發(fā)現(xiàn)神行 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(71條)

2019 款發(fā)現(xiàn)神行（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）聲譽(yù)良好：

1、此款車全系配備了一臺(tái) 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 147kw/-rpm；傳動(dòng)層面，該車具備 9 擋手自一體以供選擇。路虎發(fā)現(xiàn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）神行屬于奇瑞捷豹路虎引入國(guó)內(nèi)的兩款路虎車型之一，國(guó)產(chǎn)化后的發(fā)現(xiàn)神行仍然維持著與進(jìn)口車型相同的配置水準(zhǔn)，即便存在一定程度的減配，不過(guò)相較于顯著降低的價(jià)格，心理尚能接受；

2、發(fā)現(xiàn)神行的部分配置頗為誘人，首先是貫穿前后排的全景天窗，雖說(shuō)這項(xiàng)配置多數(shù)時(shí)候裝腔作勢(shì)的意味大于實(shí)際使用的價(jià)值，但不知從何時(shí)起已然成為眾人競(jìng)相追逐的一種風(fēng)尚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。似乎沒(méi)有全景天窗的車就不算一輛合格的車；

3、而路虎似乎便是這種風(fēng)尚的引領(lǐng)者。其次便是旋鈕式的換擋模式，當(dāng)啟動(dòng)車輛電源時(shí)，換擋旋鈕徐徐升起，儀式感營(yíng)造得極為恰當(dāng)。或許正是這種儀式感令人難以自拔，因而這種設(shè)計(jì)也被其他汽車企業(yè)紛紛效仿，還有便是路虎的特有配置——全地形反饋系統(tǒng)；

4、在再次系統(tǒng)的輔助之下，發(fā)現(xiàn)神行的越野解困能力能夠遠(yuǎn)超同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一大截。213mm 的離地間距、25 度的接近角以及 30 度的離去角皆是發(fā)現(xiàn)神行強(qiáng)大解困能力的有力保障。