北京BJ30 參考價(jià)：9.99萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3條)

當(dāng)下，北京皮卡依舊未獲解禁。雖然存在部分有關(guān)皮卡解禁的傳聞，然而實(shí)際上，官方未曾公布任何相關(guān)政策。

即便在河北、遼寧、云南、河南、湖北、新疆等地已展開試點(diǎn)，允許皮卡進(jìn)城，但這并不表明其他省市會(huì)迅速效仿。怎樣施行、施行的時(shí)間以及接下來計(jì)劃施行的省市皆尚無確切定論。由此可見，皮卡解禁之路依舊漫長(zhǎng)，并且短期內(nèi)難以達(dá)成全面放開與解禁。

北京皮卡銷量之所以熾熱，是由于眾多人士無法通過搖號(hào)獲取車牌，并且電動(dòng)車指標(biāo)的排隊(duì)時(shí)長(zhǎng)多達(dá) 8 年之久。這致使許多剛需人員陷入絕望，只因車牌難求。在此種狀況下，皮卡驟然成為了眾人矚目的焦點(diǎn)。鑒于北京貨車不實(shí)施限購(gòu)，而皮卡剛好被劃分至貨車類別，故而無需搖號(hào)便能上牌。

皮卡自身屬于一種多用途車型，采用非承載式車身，和硬派越野車相近。其發(fā)動(dòng)機(jī)功率強(qiáng)勁，大部分車型皆配置四驅(qū)系統(tǒng)，因而越野性能極為卓越。倘若不喜愛敞開式貨箱，還能夠選擇安裝蓋子，整車外觀愈發(fā)威風(fēng)凜凜、大氣磅礴。同 SUV 相較而言，皮卡更具威風(fēng)，特別是一些高端皮卡，在舒適性方面和中級(jí) SUV 旗鼓相當(dāng)?？梢灾v，皮卡不單單是一輛貨車，更近似一個(gè)大型玩具。