首先，質(zhì)量方面存在諸多問題。發(fā)動(dòng)機(jī)故障率極高，技術(shù)成熟度低，質(zhì)量差，耐久可靠性不足，會(huì)出現(xiàn)漏水、漏油、高速行駛中熄火、自燃等狀況。比如有車主在高速超車時(shí)熄火，十分危險(xiǎn)，而且維修費(fèi)用昂貴，一個(gè)噴油嘴就 600 塊，總修理費(fèi)高達(dá) 2980 元。還有車輛行駛里程僅幾百公里，渦輪增壓器就損壞，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)異響、機(jī)油消耗量大等問題。

其次，不同批次和年份的車有不同問題。像 14 年和 15 年的車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)斷軸，18 年和 19 年的車車頂開裂，不及時(shí)維修會(huì)生銹漏水。中門踏板位置漏水嚴(yán)重，車頂上的結(jié)構(gòu)膠膠條也容易出現(xiàn)龜裂老化、起殼脫落等。

再者，油耗偏高。大通 V80 搭載的上汽仿制發(fā)動(dòng)機(jī)不適用于商用車，動(dòng)力表現(xiàn)不好，比如拉重貨跑不動(dòng)、加速無力、爬坡吃力，在市區(qū)里不拉貨油耗能達(dá)到 13 - 15 個(gè)油。

總之，上汽大通 V80 封閉電動(dòng)貨車二手的品質(zhì)和性能較差，質(zhì)量問題多，維修成本高，油耗也不理想，不建議購買。