斷氣制動(dòng)是一種制動(dòng)系統(tǒng)，其特性在于憑借氣壓來(lái)掌控制動(dòng)器的鎖定與釋放。在斷氣制動(dòng)系統(tǒng)里，制動(dòng)氣室內(nèi)存在一個(gè)強(qiáng)勁彈簧，當(dāng)車(chē)輛行駛之際，壓縮空氣將彈簧頂起，令剎車(chē)處于解鎖情形。當(dāng)駕駛員拉動(dòng)手剎時(shí)，氣室內(nèi)的氣體被排出，彈簧將剎車(chē)鎖止，進(jìn)而達(dá)成剎車(chē)功能。在行車(chē)進(jìn)程中，倘若氣壓過(guò)于低下，同樣會(huì)引發(fā)剎車(chē)作用，以此保障行車(chē)安全。

斷氣制動(dòng)的方式主要應(yīng)用于中大型車(chē)的手剎系統(tǒng)之中。此類車(chē)的手剎系統(tǒng)平常依靠強(qiáng)大的彈簧處于常剎車(chē)狀況，車(chē)輛準(zhǔn)備行駛時(shí)，駕駛員松開(kāi)手剎屬于一個(gè)充氣的行為，務(wù)必要達(dá)到特定的氣壓方可頂開(kāi)彈簧，也就是將手剎松開(kāi)，才能夠行駛。故而，在運(yùn)用斷氣剎車(chē)輛之前，一定要先啟動(dòng)車(chē)輛，讓氣壓充斥整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)。

相較于常規(guī)剎車(chē)，斷氣剎車(chē)的安全性更為出色。常規(guī)剎車(chē)是通過(guò)手剎鎖住傳動(dòng)軸，腳剎時(shí)由壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng)氣室鎖住車(chē)輪。然而，在手剎或者傳動(dòng)軸出現(xiàn)機(jī)械故障時(shí)，手剎會(huì)失效；在氣泵、管路、儲(chǔ)氣筒、制動(dòng)閥任何一處出現(xiàn)故障時(shí)，腳剎會(huì)失靈。而斷氣剎車(chē)能夠規(guī)避這些危險(xiǎn)。

總而言之，斷氣剎屬于一種高效能、高安全性的制動(dòng)系統(tǒng)，廣泛運(yùn)用在中大型車(chē)輛和重型車(chē)輛當(dāng)中。