外觀方面，全車用大量平直線條，凸顯體量感和穩(wěn)重感。車寬近兩米，中網寬大，大量鍍鉻裝飾營造出強大氣場，內部是細密蜂窩狀網格，金屬感強，力量感十足。有六種色彩可選，不同配置版本輪圈式樣不同。

內飾上，延用多屏設計，科技感足。提供棉米或駝棕兩種色彩風格，滿足不同喜好。取消了屏幕升降功能。

座椅方面，第二排功能和用料到位，和別克 GL8 艾維亞七座版表現相近，如座椅加熱/通風/按摩、腿托、小桌板等。一二三排頭部空間充裕，第三排座椅舒適性超預期。同時，擁有空氣懸架，便于老人、小孩上下車。

空間上，采用 2+2+3 座椅布局，空間寬敞且變化靈活。前排坐姿高，頭部空間充足。

動力方面，增程式混動版本表現優(yōu)秀。動力強，沒有傳動頓挫，噪音源少。試駕體驗中，經濟模式下動力輸出較慵懶，舒適模式能兼顧動力輕快及行駛平穩(wěn)，高速行駛動力響應敏捷，儲備充沛。但第三排乘客能感覺到更多跳動，后輪拱傳入車內的噪音會影響到他們。大部分時候，增程器噪音不明顯，只有在特殊情況如試駕車純電續(xù)航極低且空調工作時，增程器噪音較明顯。

2024 款嵐圖夢想家更是在動力系統(tǒng)和內部配置等方面進行了多項革新。動力系統(tǒng)變化重大，如低碳版換裝了高效的發(fā)動機/增程器、更強的驅動電機等，實現了同級“七大最”，純電續(xù)航里程大幅提升，還新增了直流快充和車外放電功能。舒適豪華配置也有升級，立柱和頂棚換成麂皮軟包，前排座椅加入多模式三檔可調按摩，新增香氛系統(tǒng)，第二排座椅配置頂級，新增電動滑軌，第三排空間感受佳，安全防護水平高。

不過，嵐圖夢想家也存在一些問題，比如車機智能化有待提升，語音識別存在識別率低、反應緩慢等問題；風噪有時過大；底盤較低；冬天續(xù)航里程較小；剎車不夠靈敏；油箱容積小等。但綜合來看，嵐圖夢想家 MPV 七座在眾多方面表現出色，仍具有較高的競爭力。