外觀方面，前臉在前代直瀑式格柵基礎(chǔ)上做了扁平化處理，有三層進氣口，下包圍線條勾勒前衛(wèi)。側(cè)面低趴姿態(tài)配星環(huán)五輻動感輪轂，車尾有貫穿尾燈、流水轉(zhuǎn)向燈和新增的尾部擴散器，右下方有 apollo tech 標識。

內(nèi)飾配置豐富，有一體式可升降三聯(lián)屏、高保真音響、智能可調(diào)光全景天幕、頭等艙級座椅和智能語音交互。副儀表臺重新設(shè)計，三屏可聯(lián)動推送信息，搭載高通 8155 旗艦級芯片，算力達 8TOPS。

動力上，升級了 1.5T 增程式混動系統(tǒng)，峰值功率 90kW，搭載雙電機智能四驅(qū)，前 160kW、后 200kW。前雙叉臂后五連桿鋁合金底盤，配備 100mm 可調(diào)空氣懸架，有經(jīng)濟、舒適、高能、郊游、自定義五種駕駛模式。

智能駕駛方面，搭載百度 Apollo Highway Driving Pro 智能駕駛系統(tǒng)，經(jīng)過超 6000 萬公里測試里程驗證，有領(lǐng)航輔助駕駛功能和人機共駕地圖，包含全速智能巡航、自動上下匝道和智能進出服務(wù)區(qū)輔助。泊車時，支持全姿態(tài)高效自動泊車、一鍵遙控泊車、記憶泊車和遠程召喚功能。

作為大五座增程 SUV，新款嵐圖 FREE 的競爭對手有理想 L7 和問界 M7。理想 L7 定位“奶爸車”，底盤調(diào)校偏向舒適；問界有華為加持，主打智能化。新款嵐圖 FREE 兼顧舒適性和運動性，還配備可調(diào)節(jié)空氣懸掛。

在智能駕駛選裝方面，百度 Apollo Highway Driving Pro 領(lǐng)航輔助智駕選裝包有兩種選裝形式。12 月 31 日前下定車輛時同步買斷選裝包只需 1 萬元；若不定時買斷，可免費使用 4 個月，之后每月 600 元或每年 6000 元付費訂閱。此外，嵐圖全系車主換購新款嵐圖 FREE 優(yōu)惠 6 萬元，享有上市保值權(quán)益的老車主換購優(yōu)惠 8 萬元，原車終身類權(quán)益可繼承。