1. 智能化表現(xiàn)出色：中控臺由 12.3 英寸液晶儀表、12.3 英寸中控屏和 12.3 英寸副駕駛屏幕組成的一體式屏幕，視覺效果好，可自動升降，有儀式感。搭載高通 8155 芯片，車機(jī)系統(tǒng)流暢，功能豐富，可見即可說功能實用，語音控制響應(yīng)快，手勢控制也很靈敏。

2. 動力強(qiáng)勁：前后雙電機(jī)，百公里加速 4.4 秒，即便是舒適模式起步也能感受到強(qiáng)大性能，運動模式推背感更強(qiáng)。

3. 駕駛靈活：雖是中大型 SUV，但開起來很靈活，路口轉(zhuǎn)彎、市區(qū)掉頭輕松。

4. 底盤優(yōu)秀：雙叉臂+多連桿的底盤結(jié)構(gòu)，全鋁合金材質(zhì)，偏向操控，濾振效果好，有空氣懸掛，可自動調(diào)節(jié)軟硬和高度，高速過彎側(cè)傾不嚴(yán)重，車身姿態(tài)保持良好。

5. 設(shè)計有特色：外觀沒有明顯“電動化”設(shè)計，有獨特元素，如鯤鵬展翅 LOGO、飛機(jī)渦輪發(fā)動機(jī)造型輪轂，低趴造型運動且能減小風(fēng)阻。車內(nèi)設(shè)計有層次感，材質(zhì)豪華，保留適量物理按鍵和旋鈕，手感清脆。空間規(guī)劃充裕，大五座布局，座椅豪華，后備箱空間大。

6. 續(xù)航不錯：長續(xù)航版車型電池容量大，能保證續(xù)航。

嵐圖 FREE 純電版的缺點：

1. 動力控制需要適應(yīng)：動力強(qiáng)，需要駕駛者的“黃金右腳”靈活控制，習(xí)慣后再開油車可能不適應(yīng)。

2. 后視鏡視線有遮擋：后視鏡三角區(qū)域較壯碩，屏幕降低后兩側(cè)視線受影響，考驗駕駛者空間判斷能力。

3. 智駕部分有待提升：與一些新勢力品牌相比，在智駕能力上尤其城市領(lǐng)航方面還有不足。

4. 宣傳力度不夠：記憶點不夠深刻，導(dǎo)致銷量和產(chǎn)品力未完全匹配。

5. 底盤偏硬：經(jīng)過顛簸路面時能明顯感受到，不太適合追求極致舒適的消費者。