極氪 001 搭載的 Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片是全球第二搭載的車型，這套芯片為極氪 001 的智能駕駛提供了有力支持。

在傳感器配置方面，極氪 001 擁有 1 個前毫米波雷達以及 13 個攝像頭，采用了偏向視覺的智能駕駛方案。雖然視覺方案存在感知局限性，但通過巨量的算法訓(xùn)練和學(xué)習(xí)能夠提升性能。

在智能駕駛功能方面，基礎(chǔ)的自適應(yīng)巡航、車道保持以及主動剎車是標(biāo)配。但自動泊車、打燈變道以及導(dǎo)航輔助駕駛等高階功能還未解鎖。不過，極氪 001 整車支持 OTA 升級，通過不斷優(yōu)化，未來有望實現(xiàn)更多高級功能。

在封閉場地綜合測試中，極氪 001 目前推送的自適應(yīng)巡航和車道保持功能在高速上體驗正常，但自適應(yīng)巡航減速表現(xiàn)有待優(yōu)化。目前，地面樁筒識別、打燈變道等功能因未推送而無法體驗。

在行人場景識別與規(guī)避測試中，固定假人、移動假人、移動假人鬼探頭、隧道固定障礙車、車輛緊急加塞識別與規(guī)避等測試表現(xiàn)良好。

在智能座艙方面，極氪 001 更換了高通 8155 芯片后，車機操作流暢度大幅提升，UI 設(shè)計簡潔易懂，上手容易。屏幕分辨率高，顯示效果出色，在各種光線環(huán)境下都能清晰觀看。語音交互系統(tǒng)支持多音區(qū)抗干擾、可見即可說等功能，識別速度和反應(yīng)速度快，糾錯能力和理解能力也不錯。但在車載系統(tǒng)擴展性方面表現(xiàn)一般，不支持手機映射和應(yīng)用商店擴展。

在性能方面，極氪 001 提供雙電機版選配和可升降空氣懸架，0-100km/h 加速表現(xiàn)出色，制動成績正常，麋鹿測試表現(xiàn)體現(xiàn)了其懸架和動態(tài)調(diào)校功底，車內(nèi)噪音控制良好。

總的來說，AD1000 芯片為極氪 001 的智能駕駛奠定了基礎(chǔ)，雖然目前部分高階功能尚未完全實現(xiàn)，但通過持續(xù)的 OTA 升級，其智能駕駛表現(xiàn)有望不斷提升。