騰勢(shì)N7 參考價(jià)：23.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

空間方面，駕駛位寬敞，第二排空間較大，有一覽眾山小之感，但冰箱占用部分儲(chǔ)物空間，方向盤(pán)下方缺少小儲(chǔ)物盒，后備箱也相對(duì)較小。

智能座艙體驗(yàn)不錯(cuò)，語(yǔ)音識(shí)別速度快，5G網(wǎng)絡(luò)讓車(chē)機(jī)流暢，連續(xù)對(duì)話能力提升，能迅速響應(yīng)語(yǔ)音指令打開(kāi)APP，但高德地圖導(dǎo)航表現(xiàn)不佳，車(chē)機(jī)有時(shí)聽(tīng)不懂。

智能駕駛方面，ACC自適應(yīng)巡航好用，過(guò)彎時(shí)表現(xiàn)出色，但希望能擁有像騰勢(shì)N7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那樣更高階的智駕功能。

安全性出色，電池安全有保障，主動(dòng)剎車(chē)能避免追尾，A柱攝像頭會(huì)提醒駕駛狀態(tài)。

舒適性良好，座椅按摩、加熱提升體驗(yàn)，高速120km/h時(shí)靜謐性好，130km/h之上聲音與正常油車(chē)相當(dāng)。

動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，紅綠燈起步迅速，超車(chē)輕松，高速動(dòng)力隨踩隨有。

操控性佳，80碼過(guò)彎無(wú)側(cè)傾感，6活塞卡鉗制動(dòng)性能好。

外觀方面，灰色耐看，選裝20寸輪轂霸氣側(cè)漏，整體造型方方正正，結(jié)合復(fù)古與現(xiàn)代元素。

油耗方面，虧電狀態(tài)下9個(gè)左右，開(kāi)得猛也就12個(gè)油到頂。

售后服務(wù)方面，個(gè)別網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)態(tài)度需提升，期待機(jī)場(chǎng)泊車(chē)等服務(wù)。

配置豐富，想要的基本都有，如座椅按摩通風(fēng)、拖掛鉤、電吸門(mén)等，但HUD不顯眼，音響調(diào)教和方向盤(pán)加熱有待改進(jìn)。

內(nèi)飾豪華，升降檔把和按鍵科技感滿滿，剛提車(chē)時(shí)內(nèi)飾氣味小。

質(zhì)量方面，剎車(chē)有輕微異響，右邊門(mén)把手和左邊的縫隙不太一樣。

補(bǔ)能便利性好，家充便利，大油箱方便補(bǔ)能。

電池和續(xù)航方面，純電續(xù)航達(dá)成率90%以上，但實(shí)際續(xù)航里程還有提升空間。

綜合來(lái)看，方程豹豹5有不少優(yōu)點(diǎn)，也存在一些小缺點(diǎn)，但整體表現(xiàn)出色，在同級(jí)別車(chē)型中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。