極氪001fr與新款有什么不同?
1. 動力系統(tǒng):極氪 001FR 搭載全球首個量產(chǎn)的四 SiC 永磁同步電機分布式電驅(qū),最大馬力 1300Ps,峰值扭矩 1280Nm,輪上扭矩超 10000N·m,極速可達 280km/h,0-100km/h 加速時間(含起步時間)最快 2.02 秒。而新款在動力方面相對較弱。
2. 充電系統(tǒng):極氪 001FR 采用 800V 系統(tǒng)和 4C 充電倍率的電池方案,充電效率更高。比如從 10%充至 80%僅需 15 分鐘。新款可能未達到此水平。
3. 散熱系統(tǒng):極氪 001FR 電機散熱性能出色,采用“直瀑式油冷技術(shù)”,電池配備 PTM 2.0 全域熱管理系統(tǒng),連續(xù) 8 次 0-100km/h 加速再制動,電芯內(nèi)部溫度僅升高 3.6 度。新款散熱可能沒這么高效。
4. 特色功能:極氪 001FR 擁有“坦克掉頭”功能,基于四輪 ZVC 矢量扭矩控制系統(tǒng),可精準控制方向,圓心偏移低于 20cm。新款可能沒有此功能。
5. 技術(shù)配置:極氪 001FR 是極氪第一款 800V 產(chǎn)品,搭載 8295 座艙芯片、衛(wèi)星通信技術(shù)全球首次量產(chǎn)上車、100kWh 的麒麟電池等。新款在這些前沿技術(shù)配置上可能有所差異。
6. 制動系統(tǒng):極氪 001FR 配備 Brembo 碳陶剎車盤、AP 十活塞卡鉗等高性能制動裝備,100-0km/h 制動距離僅為 33.4 米。新款的制動性能可能不如。
7. 扭矩控制:極氪 001FR 配備 ZVC 極氪扭矩矢量控制系統(tǒng),可實時監(jiān)測電機轉(zhuǎn)速,精準分配、獨立控制每個車輪的扭矩輸出。新款可能沒有這一先進的扭矩控制技術(shù)。
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