純電版車型方面，嵐圖夢想家 EV 最長續(xù)航 605 公里，騰勢 D9 EV 最長續(xù)航 620 公里，差距不大。但電機(jī)上，騰勢 D9 EV 只有中、高配車型才是四驅(qū)，加速成績 6.9 秒，而嵐圖夢想家 0 碳版全系四驅(qū)，加速 5.9 秒。

智能多模驅(qū)動和 DM-i 超級混動方面，兩者結(jié)構(gòu)相似，都由電池、驅(qū)動電機(jī)、混動專業(yè)發(fā)動機(jī)組成，也都能實現(xiàn)多種驅(qū)動形式。但嵐圖夢想家的智能多模驅(qū)動適用更廣泛，能怠速充電，提升能量效率。性能上，嵐圖夢想家低碳版全系四驅(qū)，百公里加速 6.6 秒，騰勢 D9 DM-i 中、高配四驅(qū)，加速 7.9 秒。

底盤方面，嵐圖夢想家采用前雙叉臂式獨立懸架、后多連桿式獨立懸掛，底盤全鋁合金材質(zhì)，部分車型還配備帶魔毯功能的空懸+CDC。騰勢 D9 是前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛，懸掛材質(zhì)大部分是鋼材。

安全性方面，嵐圖夢想家有與埃爾法對撞及超美規(guī)碰撞測試，成績優(yōu)異。而騰勢 D9 至今未經(jīng)過權(quán)威碰撞測試。

外觀上，兩車造型大氣，嵐圖夢想家前臉方正，大尺寸進(jìn)氣格柵，貫穿式燈條；車身寬大，有雙拼色車漆可選。騰勢 D9 有雙前臉造型，EV 純電版和 DM-i 混動版前臉不同。

內(nèi)飾方面，嵐圖夢想家豪華穩(wěn)重，中控簡潔；騰勢 D9 設(shè)計感強(qiáng)，家用屬性更強(qiáng)。

配置上，騰勢 D9 在被動安全配置方面更具優(yōu)勢，多出后排側(cè)氣囊和膝部氣囊。

空間上，嵐圖夢想家長寬及軸距有優(yōu)勢，第三排座椅放倒無法純平；騰勢 D9 車身高度優(yōu)勢明顯。實際乘坐體驗，兩車不同位置都能保證舒適性。

性能方面，嵐圖夢想家底盤猛，騰勢 D9 續(xù)航更出色，混動版加 92 號油更經(jīng)濟(jì)。

總起來說，嵐圖夢想家在性能、底盤、用料等方面表現(xiàn)出色，更適合商用。騰勢 D9 更適合家用。